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学習塾の商圏調査

学習塾開業の立地選びで見るべき商圏のポイントを解説。徒歩・自転車の商圏の範囲の目安、子育て世帯や年齢構成の見方、夕方〜夜の時間帯と帰り道の安全、送迎のしやすさ、チェック項目の表、よくある失敗パターンとFAQをまとめました。

結論

学習塾の商圏調査とは、子どもが通える範囲に、対象学年の子どもがいる世帯がどれだけ住んでいるかを確かめる調査です。学習塾の商圏は、小中学生なら徒歩・自転車10〜15分程度が目安です。年齢構成と世帯構成、学校や駅からの動線、夕方〜夜の人の流れと帰り道の明るさ、送迎の車を停められるかを確認します。通塾圏の人口構成が合っているかを、開業前に数字で確かめます。

執筆・監修:株式会社ターコイズ 商圏カルテ編集部|最終更新:2026.10.15

学習塾の商圏調査は「子どもが通える範囲」から決める

学習塾の商圏は、子ども自身が通える範囲で決まります。小学生・中学生は徒歩や自転車で通うことが多く、徒歩・自転車10〜15分程度が目安です。

高校生向けや大学受験向けの塾は、電車で通う生徒が増えるため、駅を中心に商圏が広がります。送迎が多い地域では、車10分程度まで見ておきます。範囲の考え方は商圏の範囲の決め方で解説しています。

到達圏の人口は、範囲で大きく変わります。京都タワー周辺の例では、徒歩10分圏10,532人、自転車10分圏139,030人でした。自転車で通う中学生を想定するなら、自転車圏の人口と年齢構成を見ることが大切です。

学習塾の対象別・商圏の考え方
対象主な通塾手段重視する指標商圏の目安(経験則)
小学生徒歩・自転車・保護者の送迎子育て世帯の数、学校からの動線徒歩・自転車10分程度
中学生自転車・徒歩対象年代の人口、中学校の位置自転車10〜15分程度
高校生・大学受験電車・自転車駅の利用者、駅からの動線駅を中心に電車20〜30分
郊外の地域保護者の車の送迎自動車10分圏の人口、停車のしやすさ車10分程度

目安は一般的な経験則です。学区・地域の交通事情・塾の形態(集団・個別)で変わります。

学習塾の客層:子育て世帯と年齢構成を見る

学習塾の客層は、子ども本人と、費用を払う保護者です。商圏調査では、対象年代の子どもがいる世帯の厚みを確かめます。

商圏カルテの「住んでいる人」ページでは、年齢構成・世帯構成・住居を確認できます。京都タワー周辺の例では、1人世帯が73.3%、借家が74.2%でした。単身世帯が中心の街は、子育て世帯が少ない可能性が高く、学習塾の商圏としては慎重な確認が必要です。

年齢構成のより細かい数字は、総務省「国勢調査」の小地域集計でも確認できます。政府統計の総合窓口 e-Statで、町丁目ごとの年齢別人口を調べられます。調べ方は国勢調査の解説も参考にしてください。

保護者の年収も、授業料を考える手がかりになります。商圏カルテの「年代・年収の全国平均との比較」では、決済者の年収構成を全国平均と比べられます。年収構成が違う地域では、選ばれやすい価格帯やコースも違うと考えられます。

年齢構成を見るときは、今の対象学年だけでなく、数年後に対象になる年代も確かめます。小学生の多い地域は、数年後に中学生向けの需要が増えると考えられます。開業後の生徒数の見通しを立てる材料になります。

出典:総務省「国勢調査」、政府統計の総合窓口 e-Stat

学習塾で見る時間帯:夕方〜夜と帰り道

学習塾は、夕方から夜に人が集まる業態です。授業が終わった後の帰り道が暗くないか、人通りがあるかは、保護者が塾を選ぶときに気にするポイントです。

商圏カルテの「時間帯」ページでは、平日・休日 × 昼・夜の人の流れを比べられます。夜の人の流れがある程度ある立地は、帰り道の安心感につながります。ただし繁華街の夜の人通りは、保護者に好まれない場合もあるため、現地で周りの店の種類を確かめてください。

送迎の車が停まれるかも大切です。前面道路の車の通行量(台/分)が多い道では、一時停車が難しくなります。現地確認チェックリストで、停車できる場所を確かめておきます。

季節による変化も意識します。講習期間や受験前は授業時間が延び、帰りが遅くなりがちです。夜の人の流れと、現地の街灯・交番・コンビニの位置を確かめておくと、保護者への説明にも使えます。

休日の人の流れも確かめます。土日に授業や自習室を開く場合は、休日に建物の周りの人通りが極端に減らないかを見ておきます。人通りが少なすぎると、保護者が安全面を心配する場合があります。

学習塾の立地チェック項目と目安

学習塾の立地は、子育て世帯の厚み・通いやすさ・安全の3つで判断します。表の目安は経験則で、合否の基準ではありません。

建物の条件も確かめます。教室を2階以上に置く場合は、階段の安全性と、入口が通りから見えるかを確認します。生徒が集まる時間帯に、建物の前に人がたまっても通行の邪魔にならないかも大切です。

学習塾の立地チェック項目
チェック項目確かめ方目安(経験則)
対象年代の人口年齢構成・世帯構成を見る対象学年の子どもがいる世帯が通塾圏に多いこと
学校・駅からの動線地図と現地で通学路を確認学校や駅から自宅への帰り道の途中にあること
夜の帰り道時間帯ページと夜の現地確認街灯があり、人通りが途切れないこと
送迎のしやすさ前面道路の車の通行量と停車スペース短時間でも安全に停車できる場所があること
駐輪スペース現地で確認自転車で来る生徒の数に見合う広さ
競合近隣の塾の数と形態を確認集団・個別・映像授業などの形態ごとに数える

目安は一般的な経験則です。

学習塾の立地選びでよくある失敗パターン

学習塾の失敗は「駅前で目立つから」と決め、子どもの通いやすさを見ていないときに起こりがちです。代表的なパターンを挙げます。

これらの失敗の多くは、保護者の目線で立地を見ていないことから起きます。子どもの通いやすさと保護者の安心感の両方を、数字と現地の確認で確かめてください。

  • 駅前の繁華街に出したが、保護者から夜の帰り道を心配されて入塾につながらなかった。
  • 人口は多いが、単身世帯が中心で子どもが少ない街だった。
  • 対象中学校の通学路と反対側に出してしまい、生徒の目に入らなかった。
  • 送迎の車が停められず、近隣とのトラブルになった。
  • 近くの塾の形態を調べず、同じ個別指導の塾が集中している場所を選んだ。競合の見方は競合調査のやり方を参考にしてください。

学習塾の候補地を商圏カルテで確かめる

商圏カルテは、住所を入れるだけで、年齢構成・世帯構成・住居、徒歩・自転車・自動車の到達圏人口、平日・休日の昼夜別の人の流れ、前面道路の歩行者・車の通行量をPDFにまとめ、24時間以内にメールでお届けします。

はじめての1回は無料でフル版をお試しいただけます(1社1回まで・自動課金なし)。教室の候補地をいくつか比べるときの、最初の材料としてご活用ください。詳しくは商圏カルテのページをご覧ください。

この記事の調査を、住所を入れるだけで。

「商圏カルテ」は、調べたい住所を入れるだけで、その場所の商圏をまとめたPDFが24時間以内に届く商圏調査レポートです。現地調査も図面もいりません。

  • 半径500m・1kmの居住人口と昼間就業者数、昼夜間人口比
  • 徒歩・自転車・車の到達圏人口、前面道路の歩行者と車の通行量
  • 決済データで見る客層(年代・年収)と、お金の使われ方
  • 業態の向き不向き判定と、現地確認チェックリスト(全14ページ)

はじめての1回は無料です(フル版・1社1回)。2回目以降は1件3,980円(税込)。

商圏カルテのサンプル(京都タワー周辺)1ページ目
FAQよくある質問。

よくある質問。

小中学生向けなら、徒歩・自転車10〜15分程度が目安です。高校生向けは駅を中心に電車で通える範囲まで広がり、送迎が多い郊外では車10分程度まで見ておきます。いずれも経験則なので、学区や交通事情に合わせて確かめてください。

対象の学年で変わります。小中学生向けは住宅地や学校の近く、高校生向けは駅前が合う傾向があります。駅前の場合は、夜の帰り道の安全を保護者がどう感じるかもあわせて確かめてください。

総務省「国勢調査」の小地域集計で、町丁目ごとの年齢別人口を確認できます。政府統計の総合窓口 e-Statから誰でも調べられます。商圏カルテでは、候補地周辺の年齢構成と世帯構成をまとめて確認できます。

保護者が車で送り迎えする家庭が多い地域では、停車しにくい立地は選ばれにくくなるためです。車の通行量が多い道では一時停車が難しく、近隣とのトラブルにもつながります。現地で停車できる場所を確かめてください。